• Aventure dans le ciel

    Le destin hors norme de Jean Zumbach, pilote de chasse durant la seconde guerre mondiale, en Pologne, en France, en Angleterre, puis trafiquant d'or, de diamants, de montres et enfin mercenaire.

    Mister Brown


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  • Une histoire des as depuis la première guerre mondiale jusqu'à nos jours. Des figures connues, mais aussi d'autres totalement inconnues ou aux parcours atypiques.

    Le Siècles des As


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  • Ici Pierre Clostermann ne parle pas seulement d'aviation ni de ses combats aériens, mais également de son autre passion la pêche sportive et de ses rencontres avec les grands de ce monde et les anonymes qui ont marqués sa vie.


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  • Jean Gisclon, qui fut lui même pilote de chasse au groupe 2/5 en mai-juin 1940, nous narre les combats que mena la chasse française pendant cette période. Aujourd'hui le chiffre de mille victoires est contesté, mais il n'empêche que ces récits sont édifiants quant à l'infériorité des matériels, tant qualitative que numérique, dans laquelle les groupes de chasse se retrouvèrent face à la Luftwaffe.


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  • La biographie du créateur de l'aviation de chasse et de sa doctrine d'emploi.


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  • Une biographie de l'as des as alliés de la première guerre mondiale. Le récit de la carrière de pilote de chasse de l'as n'occupe que la première partie du livre, en reprenant de nombreux passage du livre de Fonck lui-même. Au final, l'auteur nous livre un récit un peu trop agiographique à mon gout.


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  •  La bataille du pacifique vu par le concepteur du chasseur ZERO et par un officier d'état-major d'une task force de l'aéronavale japonaise. 


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  • Un autre livre de Pierre Clostermann, ou l'auteur nous raconte ici ses missions durant le conflit algérien.

    Extrait de la préface : Hier, par Le Grand Cirque, j'ai voulu faire revivre le combat d'un pilote de chasse de la France Libre dans les cieux d'Europe 1942-1945. Aujourd'hui, Appui-feu sur l'oued Hallaïl est l'histoire d'un officier pilote de réserve rappelé en Algérie 1956-1957. Ce n'est une autobiographie, ni une œuvre littéraire d'imagination. Sous la forme d'un récit historique, c'est plutôt un reportage photographique où les mots tentent de remplacer la pellicule.


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  •        Erbo von Kageneck fut tué en Libye par un chasseur australien. Crédité de 67 victoires aériennes homologuées, il était devenu l'un des 35 chevaliers de la croix de fer avec feuilles de chêne. Grâce à des documents familiaux, son frère raconte la trajectoire fulgurante de cet "as" de l'aviation. Tout aussi intéressant pour l'histoire de la société allemande de l'entre-deux-guerres est le récit de l'enfance et de l'adolescence d'Erbo, âgé de 15 ans lors de l'avènement de Hitler: une famille catholique de la vieille aristocratie rhénane, un père jeune général en 1918, cinq fils élevés et éduqués dans la meilleure des traditions jésuites. Mais cela n'empêche pas, comme Erbo, de céder aux sirènes des Jeunesses hitlériennes dans lesquelles il se précipite avec enthousiasme. 


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  •        Voici la biographie de l'as allemand aux 352 victoires, Erich Hartmann.

           Trois cent cinquante-deux victoires homologuées en combat aérien, chiffre incroyable, record absolu pour les combattants des deux guerres, tel est le titre de gloire de ce blond chevalier d'Allemagne : Erich Hartmann.
           Dans quelles circonstances est-il venu à l'aviation, comment est-il devenu un combattant hors pair, pourquoi ce héros n'est-il pas plus connu ?... autant de questions qu'ont voulu percer les auteurs, deux américains, le Colonel Raymond F. Oliver et Trévor J. Constable.

           Leur témoignage, fruit d'une enquête approfondie et conversation avec Erich Hartmann et sa femme, donne une valeur toute particulière à l'hommage rendu à un ancien ennemi.
           Nous découvrons en Erich Hartmann, bien jeune combattant, une forte personnalité, une droiture et un courage qui expliquent ses succés mais aussi coment il a pu faire face à plus de dix années d'apreuves dans les geôles russes à partir de la défaite de l'Allemagne.


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    Les éditions ALTIPRESSE ont publié déjà 3 tomes d'une série de récits réels et courts qui abordent les destins de pilotes  exceptionnels.


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