Caractéristiques techniques :
Moteur : un moteur en double étoile refroidi par eau de 1820 Cv
Envergure : 10.80 m
Longueur : 9.94 m
Masse : 2460 kg à vide, 3440 kg en charge
Vitesses : max 590 Km/h, 350 Km/h en croisière
Plafond : 11 700 m
Autonomie : 1900 km
Armement : 2 à 6 canons de 20 mm selon les versions.

       En 1942 le bureau d'études de Mitsubishi commença l'étude du remplaçant du type Zero.
A l'époque les avions Nippons commençaient à faire face aux bombardiers toujours plus nombreux de l'USAAF.
Le nouvel avion devait donc avoir une vitesse horizontale et ascensionnelle élevées, la maniabilité passant au second plan.
       A cet effet l'appareil fut doté d'un profil d'aile mince, d'une aérodynamique soignée et d'un moteur puissant.
Les premiers exemplaires du J2M connurent de nombreux incidents et des crashs qui firent une mauvaise réputation à l'appareil. Cependant au fil des versions la qualité et la fiabilité du RAIDEN s'améliorèrent.
Essentiellement utilisés pour l'interception des B29 les J2M se révélèrent de redoutables adversaires. Le nom de code du Raiden chez les alliés était "Jack".
        Les exemplaires capturés et essayés à la fin de la guerre confirmèrent ses excellentes qualités, y compris en maniabilité.