Caractéristiques techniques :

Moteur : 1 turbopropulseur Rolls-Royce de 1975 Cv

Envergure : 15.60 m

Longueur : 13.86 m

Masse : 5700 Kg à vide, 8250 Kg en charge

Vitesses : max 460 Km/h, croisière 235 Km/h

Plafond : 6250 m

Autonomie : 5 heures en croisière

Armement : différentes configurations avec bouées acoustiques, torpille, charges de profondeur, bombes ou roquettes.      

       Le Breguet Alizé est issu d'un programme d'après guerre, pour un appareil embarqué à propulsion mixte avec un moteur thermique à l'avant et un réacteur à l'arrière. Celui-ci ne donna lieu à aucune production en série, mais l'avion volait suffisamment bien pour que la cellule serve de base à un appareil de lutte anti-sous-marine propulsé par une turbine.

       Le prototype vola pour la première fois en 1956, un radar remplaçait le réacteur dans la partie arrière du fuselage et trois hommes d'équipage prenaient place à bord. La mise en service au sein de la Marine intervint en 1959, l'appareil subit tout au long de sa vie opérationnelle plusieurs évolutions et modernisations, en 1964, 1980 et 1990 ce qui lui permit de rester en service jusqu'en 2000 au sein de la marine nationale Française.

        Au total 89 exemplaires furent produits dont douze pour la marine Indienne.