Caractéristiques techniques :

Moteur : 2 moteurs en étoile Gnome et Rhône de 1140 Cv 

Envergure : 17.90 m

Longueur : 12.23 m

Masse : 5600 Kg à vide, 7200 Kg en charge

Vitesses : 529 Km/h maximum,  400Km/h en croisière

Plafond : 11 000 m

Autonomie : 1450 Km

Armement : 4 mitrailleuses de 7,5mm et jusqu’à 400 Kg de bombes

         Bloch étudia le développement d'un appareil de coopération (reconnaissance et bombardement léger) à partir de1936, mais du fait de l'indécision de l'armée de l'air le 1er vol de l'appareil ne se fit qu'en février 1938. Les premières unités de reconnaissance ne furent équipées qu'à partir de mars 1940, 50 appareils seulement étaient en ligne deux mois plus tard au début de l'offensive allemande. C'est sur ce type d'appareil que vola Antoine de Saint Exupéry, alors capitaine, durant cette période.

       Après l'armistice les Bloch 174 et son dérivé Bloch 175 continuèrent de servirent au sein de l'aviation de Vichy en Afrique du nord, quelques exemplaires furent également utilisés par la Luftwaffe essentiellement comme avion école. Après la guerre la production repris jusqu'en 1950 avec une version avion-torpilleur pour la Marine.