Republic F-105 Thunderchief

Caractéristiques techniques :
Moteur : 1 réacteur Pratt & Whitney de 11 113 Kg de poussée
Envergure : 10,65 m
Longueur : 19,58 m
Masse : 12 480 Kg à vide, 23 830 Kg en charge max
Vitesses : Mach 2.25
Plafond : 15 850 m
Autonomie : 3846 Km avec réservoirs auxiliaires
Armement : 1 canon de 20 mm et 3629Kg de charges interne + 2722 Kg de charges externes. 

       Le Republic F-105 Thunderchief fut un chasseur bombardier développé pour remplacer le F-84. Dès son premier vol en octobre 1955, il dépassa la vitesse du son. Sa production s'étala de 1959 à 1965, il est le plus gros mono-réacteur monoplace construit.

       Bien qu'il disposa de la capacité nucléaire, il équipa le Tactical Air Command pour les missions de bombardements conventionnels tout temps. La version D, équipée d'un système de navigation autonome et d'un radar, fut la plus produite. L'appareil fut utilisé massivement au Vietnam ou il opéra des missions de bombardement et d'appui feu. A partir du modèle F biplace, fut développer une version de guerre électronique, celle-ci accomplissait les missions Wild Weasel. Elles consistaient à accompagner les bombardiers et leur ouvrir la route en brouillant les radars nord-vietnamiens, voir en les détruisant à l'aide de missiles anti-radar Shrike.