Supermarine-Vickers Spitfire

03.10.2006

Caractéristiques techniques :
Moteur : ROLLS-ROYCE Merlin puis Griffon de 1030 Hp MK I à 2050 Hp
Envergure : 11.22 m
Longueur : 9.70 m
Poids : 2182 kg à 2631 Kg à vide, 2624 kg à 4082 Kg en charge au décollage
Vitesse : 520 km/h en croisière, 587 à 740 km/h maximale selon les versions
Autonomie : 900 km à 2400 Km
Plafond : 12 200 m
Armement selon les versions : 8 mit de 7.7mm ou 4 mit de 7.7mm et 2 canons de 20mm ou 2 mit de 12.7mm et 2 canons de 20mm ou 4 canons de 20mm / 2 bombes de 500 Lbs ou 8 roquettes sur certaines versions.

Le Spitfire vola pour la première fois en 1936 et arriva en unité en 1938. La première version, le MK I, avait une hélice à pas fixe, mais surtout ne possédait pas d'injection, ce qui entraînait une coupure moteur lors des vols dos prolongés ou de G négatifs prolongés (ennuyeux en combat tournoyant !). Les versions suivantes intègrent ces améliorations puis des canons remplacent une partie des mitrailleuses à partie du MK V. La version MK IX est la plus produite et servira encore dans plusieurs forces aériennes après la guerre. Au total, près de 20 versions du "Spit" furent réalisées.

Les dernières versions reçoivent une verrière en goutte d'eau. Le Spitfire est fin et racé, c'est sans doute le plus beau chasseur du second conflit mondial, ces ailes en ellipse lui donnent une finesse et une manoeuvrabilité hors paire. Son moteur est fiable, il est agréable à piloter, très maniable et fait le bonheur de ses pilotes et le malheur de ses adversaires !!!