North-American T-28

Caractéristiques techniques.
Moteur : 1300Hp version A / 1485 Hp versions C, D et F
Envergure : 12.37 m
Longueur : 10.0 m
Poids : 2958 kg à vide, 3853 kg en charge au décollage
Vitesse max : 566 Km/h
Autonomie : 1900 Km
Armement : Pods de mitrailleuses, bombes, roquettes

       Développé pour remplacer le T6, le T28-A fut en service, comme avion d'entraînement, dans l'USAF et l'US Navy de 1950 à 1955, puis au sein de l'Air National Guard jusqu'en 1959.
La Navy de son coté avait fait développer la version C, plus puissante et à la cellule renforcée.
Devant le besoin d'avions d'appuis en Algérie, l'armée de l'air française, fit développer une version armée qui reprenait la cellule du A et le moteur du C, le T28-D Fennec.
       L'USAF fit modifier à son tour des versions A en T28-D, avec blindage additionnel et pods d'armement, pour être utilisées à partir de 1967 en Asie du sud-est comme avion anti-guérilla.