Mig-21 Fishbed

Caractéristiques techniques :

Moteur : Réacteur Tumanski R-25-300 de 6 tonnes de poussée

Envergure : 7,15 m

Longueur : 14,40 m

Masses : 5500 Kg à vide, 9500 Kg en charge maximum

Vitesse maximale : 2175 Km/h (Mach 2.05)

Plafond : 17 500 m

Autonomie : 1505 Km

Armement : 1 canon bitube de 23 mm, 1500 Kg de charges externes.

        Le Mikoyan-Gourevitch 21 (nom de code OTAN Fishbed) dont la conception remonte à 1953 fut mis en service à partir de 1959. Conçu comme intercepteur, c’est un petit chasseur rapide, maniable et rustique, il fut énormément utilisé pendant la guerre du Vietnam et durant les différents conflits Israélo-arabe.

       Bien que l’on retienne de ces derniers conflits le nombre de victoires largement supérieur des Israéliens, les qualités du MiG-21 ne sont pas en cause, en effet ces derniers, ayant « récupéré » un MiG-21, purent le tester et définir les meilleurs tactiques de combat à lui opposer.

       Lors des conflits Indo-pakistanais, les Indiens utilisèrent avec efficacité leur MiG-21 dans des missions de bombardement et d’interception ou il se montra supérieur aux appareils Pakistanais d’origine Américaine.

       De l’avis des pilotes occidentaux qui ont pu voler sur MiG-21 ses qualités sont énormes, rustique sa mise en œuvre est très simple (plus que celle du Mirage) et ses résultats plutôt décevant en combat sont davantage à mettre au compte des pilotes.

      C’est l’avion de combat à réaction le plus produit au monde avec plus de 11000 exemplaires mis en service dans plus de 50 pays dont bon nombre l’utilisent encore.