Breguet Br-1150 Atlantic

Caractéristiques techniques :

Moteur : 2 turbopropulseurs de 6000 Cv 

Envergure : 36.30 m

Longueur : 31.75 m

Masse : 24000 Kg à vide, 44000 Kg en charge max

Vitesses : maximum 650 Km/h, 320 Km/h en croisière

Plafond : 10 000 m

Autonomie : 9000 Km

Armement : bombes, charges de profondeur ou torpilles en soute, missiles antinavire sous voilure.

         A la fin des années 50 l’OTAN lança un programme d’avion de patrouille maritime pour remplacer les Lockeed P-2 Neptune au sein de ses marines. En 1959 le projet de Breguet le Br-1150 fut choisi, celui-ci effectua son premier vol en 1961. Cependant plusieurs nations de l’alliance atlantique le refusèrent, essentiellement parce que leur projet national n’avait pas été retenu.

         Le Breguet Atlantic commença à entrer en service en 1965 au sein des marines Française, Allemande, Hollandaise et Italienne. Au fil de son exploitation il s’est taillé une réputation d’excellent appareil de patrouille, permettant à son équipage de 12 membres d’effectuer des vols de 18 heures dans de bonnes conditions de confort.

       A partir du milieu des années 70 une nouvelle version apparaît développée par la France seule. Le Breguet ATL 2 ou ANG (pour atlantique nouvelle génération) est équipé d’une avionique modernisée et de capteurs plus performants, il acquière également la capacité de tirer des missiles Exocet et des bombes guidées laser, les avions ont subi en 2007 un nouveau rétrofit.