•  

    Caractéristiques techniques :

    Moteur : 2 Moteurs P et W en étoile de 2000 Cv

    Envergure : 20.12 m

    Longueur : 14.92 m

    Masse : 10890 kg à vide, 14700 kg en charge

    Vitesses : max 590 Km/h

    Plafond : 10 000 m

    Autonomie : 4000 km

    Armement : 4 mitrailleuses de 12.7 mm, 4 canons de 20 mm

            L'étude du P-61 débuta en janvier 1941, le retour d'expérience des premières utilisations d'un radar embarqué sur les appareils de chasse de nuit Britanniques fut mis à profit afin de définir les caractéristiques du nouvel appareil qui peut être considéré comme le premier avion d'interception tout temps.

          Le Black widow (Veuve noire) était un gros appareil bimoteur et multiplaces (1 pilote, 1 opérateur radar et 1 mitrailleur). Peu maniable il était très rapide et puissamment armé, les mitrailleuses de 12.7mm de la tourelle télécommandée pouvant tirer soit vers l'arrière commandées par le mitrailleur, soit vers l'avant combinant ainsi leur feu avec celui des canons de 20mm. Dès sa mise en service, qui n'intervint qu'en 1944, le P-61 remporta de nombreux succès qui lui assurèrent une belle réputation.

          Les dernières versions pouvaient également emporter une charge de bombes et volaient à plus de 700 Km/h.


    votre commentaire
  • Les missions secrètes des Lysanders de la RAF de 1940 à 1944.


  • Titre original : Mosquito Squadron

    Film de 1969

    Réalisé par : Boris SAGAL

    Avec : David McCALLUM - Suzanne NEVE - Charles GRAY - David BUCK - David DUNDAS

    Un film de fiction relatant les actions d'un escadron de Mosquito contre les armes V. Ce film s'inspire cependant un peu de différents faits réels et permet de voir ce splendide appareil en action.


    votre commentaire
  • Le simulateur de vol spacial Orbiter est totalement GRATUIT et téléchargeable à cette adresse :

    www.orbitersim.com

    Dans la rubrique téléchargement vous devez d'abord télécharger le pack de base (-70Mo), le dézipper et c'est tout, orbiter fonctionne. Vous pourrez ensuite l'agrémenter.

    Attention ce n'est pas un jeu d'arcade mais bien un simulateur de pilotage spacial. On peut y décoller depuis la terre et effectuer une mission complète, arrimage sur une station spaciale et retour sur terre.

    Plusieurs types de vaisseaux et de lanceurs sont disponibles et toutes les planètes et satellites du système solaire sont représentés.

    Un bon entrainement est nécessaire...

    Pour plus de réalisme je vous conseille fortement de télécharger le pack son, ICI et pendant que vous y êtes le manuel en Français (c'est pas du luxe !).

    Ensuite vous pourrez toujours télécharger des Addon sur ce site : Orbiter Hangar vous y trouverez des vaisseaux, des avions, des véhicules, des bases et des textures hautes définitions pour améliorer votre simulateur.


  • Voici l'adresse d'une petite société qui vend des maquettes d'aéronefs décoratives et précises, en bois, issues de l'artisanat vietnamien : www.replicart-wood.com

    Replicart

     


    votre commentaire
  • Un mini film d'animation exeptionnel.

     

    PATHS OF HATE long trailer from Platige Image on Vimeo.


    votre commentaire
  • Film de Michael BAY
    De 2000

    Avec :
    Ben AFFLECK
    Alec BALDWIN
    Kate BECKINSALE
    Josh HARTNETT

    Durant la Seconde Guerre Mondiale, Rafe,pilote de l'US Air Force, est mobilisé en Europe. Sa bien aimée Evelyn et son ami d'enfance Danny sont transférés à Pearl Harbor. Rafe ayant été porté disparu, Evelyn et Dave entament une liaison. Rafe reviendra pourtant, à l'aube d'un jour déterminant pour l'humanité : le 7 Décembre 1941.

    Une histoire très romancée, mais des effets spéciaux éblouissants.


  • Pe2

    Caractéristiques techniques :
    Moteur : 2 Moteurs Klimov de 1100 Hp puis 1260 Hp
    Envergure : 17.20 m
    Longueur : 12.66 m
    Masse : De 5870 Kg à vide à 7700 Kg en charge
    Vitesse : 540 Km/h maximum, 428 Km/h en croisière
    Autonomie : 1500 Km
    Plafond : 9000 m
    Armement : 1 Mitrailleuse de 12.7mm et 4 mitrailleuses de 7.62 mm, 1000 Kg de charges externes (bombes, roquettes).

    pe2

           Le Petliakov Pe-2 fut conçu originellement comme chasseur d'altitude en 1938. Mais il fut mis en service en 1940 comme appareil multirôles d’attaque au sol, bombardier en piqué et bombardier léger, ses caractéristiques de vitesse lui permettant de pouvoir échapper aux chasseurs allemands. Le Pe-2 connu d’autres développements au cours du conflit et servit comme appareil de reconnaissance et comme chasseur de nuit, ce qui en fait, à l’instar du Mosquito Britannique, un appareil très polyvalent.


  • Pierre CLOSTERMANN, as des as Français de la seconde guerre mondiale, est mort le 22 mars 2006 à l'age de 85 ans. Il avait rejoint à 19 ans les Forces Aériennes Françaises Libres et terminé la guerre avec 33 victoires confirmées et 5 probables. Plus des camions, locomotives, chars... C'est un peu grace à lui et à la lecture de ses livres (Le grand cirque, feu du ciel) que m'est venue la passion de l'aviation.
    Tchao Pierre et bon vol (Il y a peut-être des Spit là haut!)


    votre commentaire
  • Une mission de guerre au dessus de la France, en 1940, racontée par Antoine de Saint Exupéry.


  • Paru aux éditions ALTIPRESSE, ce livre retrace quelques missions exécutées par les pilotes des forces spéciales du 160° SOAR. Il est écrit par Michael Durant un ancien pilote de l'unité, celui-là même qui fut abattu et capturé en Somalie.


    votre commentaire
  • Durant la seconde guerre mondiale, les équipages de l'USAAC (united states army air corps), décorent  leurs avions avec différents motifs, suivant en cela une tradition qui remonte aux as de la première guerre mondiale. Ceux-ci ornent souvent l'avant de ces appareils, d'où le nom de NOSE-ART qui leur est donné (l'art sur le nez). Les artistes de l’époque s’appellent Alberto Vargas, All Buell, Earl Moran, Harry Eckmann,  Peter Driben et surtout le meilleur de tous ou reconnu comme tel, Gil Elvgren (1914-1980). Leur PIN-UP ne tardent  pas à apparaître sur le fuselage des chasseurs et bombardiers américains. Vous trouverez ici une galerie de pin-up, avec surtout des oeuvres de Gil Elvgren, le maitre de cet art.


    Voir la galerie de photos


    votre commentaire
  • Le très talentueux dessinateur de BD aéronautiques Romain Hugault a fait paraître dans la collection Cockpit un album spécial, hélas épuisé aujourd'hui.

    pin up wings

     

    Pour les amateurs, il récidive prochainement, plus d'info en suivant les liens ci-dessous :

    http://romain-hugault.blogspot.com/2009/09/pinup-wings-ii.html

    http://cockpit.paquet.li/Cockpit_BD/News/Entrees/2009/9/20_Pin-Up_Wings_2.html

    Cet article pourrait également paraitre dans la rubrique BD, mais compte tenu du contenu de cet album il trouve naturellement sa place ici.


    1 commentaire
  •  

     

    Caractéristiques techniques :

    Moteur : un moteur en étoile de 700 (I-15), 750 (I-15bis) ou 1000 Cv (I-153)

    Envergure : 9.15 m

    Longueur : 6.30 m

    Masse : 1180 kg à vide, 1420 kg en charge

    Vitesses : max 360 à 420 Km/h, 290 Km/h en croisière

    Plafond : 10 000 m

    Autonomie : 725 km

    Armement : 4 mitrailleuses de 7.62 mm et deux bombes de 50 Kg ou 6 roquettes (selon les versions)

             Développé par Polikarpov à partir de 1932, pratiquement en même temps que le plus moderne I-16, le I-15 servit avec les aviateurs de la République d'Espagne contre les forces nationnalistes. Durant ce conflit il se montra supérieur aux chasseurs italiens et allemands jusqu'à l'arrivée du redoutable Me-109.

          Largement obsolète à la fin des années trente, il connu plusieurs évolutions successives pour améliorer ses performances, jusqu'au I-153 à train rentrant. Néanmoins leurs performances cantonnèrent les milliers d'exemplaires produits jusqu'au milieu du second conflit mondial - toutes versions confondues - à des missions d'appui-feu et de bombardement en piqué sur le front de l'est mais aussi de Finlande.


    votre commentaire
  • Caractéristiques techniques :
    Moteur : un moteur en étoile de 1000 Cv
    Envergure : 9.00 m
    Longueur : 6.13 m
    Masse : 1490 kg à vide, 1900 kg en charge
    Vitesses : max 525 Km/h, 300 Km/h en croisière
    Plafond : 9000 m
    Autonomie : 400 km
    Armement : 2 mitrailleuses de 7.62 mm et 2 canons de 20 mm

            Le I-16 fut mis en service en 1934, il était alors le premier chasseur monoplan à train rentrant à entrer en service dans le monde.
            Durant la guerre d'Espagne il servit avec les républicains ou il gagna ses premières victoires et ses surnoms : "Rata" chez les nationalistes et "Mosca" dans le camp républicain.
            Au moment de l'offensive nazi en 1941 il était cependant dépassé et bien que remportant encore des victoires, beaucoup furent perdus au sol comme au combat.
            Jusqu'en 1943, il continua néanmoins de servir, notamment dans des missions d'attaque au sol.


    votre commentaire