• Northrop F-5

    Caractéristiques techniques :

    Moteur : 2 réacteurs General Electric J85 de 1850 Kg (A) à 2270 Kg (F) de poussée 

    Envergure : 7,70 m(A) à 8,13 m (F)

    Longueur : 14,40 m(A) à 15,80 m (F)

    Masse : 3670 Kg (A) ou 4400 Kg (F) à vide, 10 920 Kg (F) en charge

    Vitesses : maximum Mach 1.4

    Plafond : 15 800 m

    Autonomie : 3000 Km

    Armement : 2 canons de 20 mm, 2 missiles A/A Sidewinder, jusqu'à 2000 Kg de charges sous 5 points d'emport.

             Les enseignements de la guerre de Corée plaidaient pour le développement d'un chasseur léger et simple, à partir de 1955 la société Northrop travailla sur un tel projet. C'est à partir des études de celui-ci qu'elle répondit à l'appel d'offre de l'US Air Force pour un appareil d'entraînement biplace supersonique. Le prototype du T-38 vola au début de l'année 1959 et 1200 exemplaires furent finalement livrés à l'USAF et la NASA.

             Parallèlement Northrop développa sur fonds propres une version de chasse de l'appareil dont le prototype vola fin 1959. Cette version dénommée F-5A Freedom Fighter ne reçue pas de commande officielle de l'Air Force, cependant les Etats Unis en commandèrent pour équiper des forces aériennes amies. Ainsi  plus de 1000 exemplaires furent livrés à différentes nations, Corée du sud, Vietnam du sud, Thaïlande, Tawaïn, Ethiopie, Grèce, Iran, Turquie... Dans le même temps l'appareil fut construit sous licence en Espagne, ainsi qu'au Canada et en Hollande.

           En 1970 Northrop remporta, avec une version améliorée de son petit chasseur-bombardier, un contrat pour un chasseur international. A partir de 1975 celui-ci, dénommée F-5F Tiger II, fut produit à 1000 exemplaires et équipa l'USAF et la NAVY au sein des escadrons d'agresseurs, mais aussi la Suisse, le Chili et l'Arabie Saoudite.


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