• Iliouchine Il-2 Sturmovik

     Iliouchine 2 sturmovik

    Caractéristiques techniques :
    Moteur : 1 Moteur AM-38 de 1750 Hp
    Envergure : 14.60 m
    Longueur : 12 m
    Masse : 3250 Kg à vide et 5872 Kg en charge
    Vitesse : 450 Km/h Max
    Autonomie : 600 Km armé
    Plafond : 6500 m
    Armement : 2 Canons de 20 ou 37mm, une mitrailleuse de 12.7mm vers l’arrière et 600 Kg de roquettes et/ou de bombes.

            Sous l’appellation Bsh-2 (Bronirovanni Shtoormovik : avion blindé d’attaque), l’Iliouchine 2 fit son premier vol en décembre 1939. Fait rare pour l’époque, l’appareil était dès sa conception fortement blindé, le blindage protégeant l’équipage et les parties vitales de l’avion faisait partie intégrante de la structure de l’aéronef.
            Bien que conçu en biplace l’Il-2 Sturmovik fut produit et mis en service à partir de 1941 en version monoplace, il pouvait - et c’était une première sur un avion - mettre en œuvre des roquettes et/ou des bombes sous les points d’emport des ailes. Cependant cette version se révéla très vulnérable contre les chasseurs de la Luftwaffe et en septembre 1942 la version M3, avec un moteur plus puissant, un armement renforcé et un second membre d’équipage mettant en œuvre la mitrailleuse arrière de 12,7 mm, fut mise en service. Les Sturmovik se montrèrent très efficaces dans leur rôle de tueur de chars, cependant ils subirent également des pertes très importantes du fait de la chasse allemande et de la Flack. En 1944 Les usines Iliouchine sortaient la dernière version de cet appareil l’IL-10 nettement modifiée par rapport à l’originale.
            Un total de plus de 40000 Il-2 et Il-10 furent produits par l’URSS durant la seconde guerre mondiale, un grand nombre continua de servir dans les pays satellites à l’issue du conflit. 


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