Caractéristiques techniques :
Moteur : 1 Moteur Mercury de 635 ou 830 Cv ou Pratt & Whitnet de 825 Cv
Envergure : 11.00 m
Longueur : 8.22 m
Masses : 1450 Kg à vide, 2050 Kg en charge max
Vitesse : 460 Km/h max
Autonomie : 980 Km
Plafond : 9560 m
Armement : 4 Mitrailleuses 7.9 mm.

       Après avoir rejoint la Hollande à l'issue de la première guerre mondiale, Anthony Fokker recréa sa compagnie dans son pays natal. Bien qu'il émigra aux États-Unis, sa compagnie continua de produire des avions civils et militaires.

       Le D XXI vola pour la première fois en mai 1937, c'était un avion moderne malgré son train d'atterrissage fixe. Il fit l'objet de commandes de la part de plusieurs pays européens, la Hollande bien sur mais aussi la république d'Espagne, la Finlande et le Danemark, ces deux derniers pays en ayant acquis la licence de fabrication.

       En 1940 sur les 39 appareils que possédait la force aérienne Hollandaise seule une trentaine était en état de vol, il firent bonne figure face aux Me109 grâce à une excellente manœuvrabilité. Par manque de moteur Mercury, plus de la moitié des appareils produits sous licence en Finlande furent équipés de moteurs Pratt et Whitney un peu moins performant. La Finlande utilisa avec succès ses D XXI durant l'invasion soviétique de 1939.